Nous proposons des cabines à portes coulissantes parmi nos produits.
Les portes coulissantes, bien que plus complexes que les portes battantes, offrent l’avantage indéniable d’un accès aisé à la cabine, même dans les espaces restreints.
Il existe trois solutions techniques principales. La première, dite linéaire, se déplace sur des rails rectilignes, permettant à la porte de rester à l’extérieur du cadre latéral de la cabine. La deuxième, dite escamotable, représente une évolution de la première et se caractérise par un mouvement courbe. Cette solution permet à la porte de se rétracter dans le cadre latéral de la cabine une fois fermée. La dernière solution est la porte battante-coulissante, qui trouve cependant des applications dans d’autres domaines que le nôtre.
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Porte coulissante linéaire
La porte coulissante linéaire est installée sur deux rails standard, un en bas et un en haut. C’est une solution simple, avec un mouvement simple. Sa seule particularité réside dans l’utilisation d’une serrure spécifique, car le mécanisme de fermeture est totalement différent de celui d’une porte battante. Enfin, des joints spéciaux à rebord haut assurent une étanchéité parfaite.
Nous avons créé les premières cabines à portes coulissantes en 1985 pour les cabines de moissonneuses-batteuses.
Porte coulissante à mouvement courbe
Une porte coulissante à porte escamotable utilise trois rails. Généralement, les deux rails principaux sont installés en bas car ils supportent le poids de la porte. Le troisième rail, qui sert uniquement à aligner la porte, est situé en haut de la cabine.
Nous utilisons un système de guidage développé en interne, adaptable aux dimensions de la porte et à la course requise. Malheureusement, il n’existe pas de kits commerciaux prêts à l’emploi adaptés aux cabines de conducteur.
L’utilisation de guidages linéaires industriels impose plusieurs contraintes d’espace et de courbure, difficiles à adapter à l’application spécifique. Il en va de même pour les guidages conçus et utilisés dans l’industrie du meuble.
Notre solution, bien que personnalisée, est très similaire aux portes coulissantes des camions frigorifiques ou des fourgonnettes utilitaires classiques. La principale différence réside dans la position des rails : le rail central est placé en bas, parallèlement au rail inférieur.
Porte battante coulissante
La famille des portes coulissantes comprend également la solution à battants coulissants, largement utilisée dans les véhicules commerciaux tels que les bus et les trains, ainsi que dans les téléphériques. Cette solution n’est pas adaptée aux cabines de conduite car son mécanisme nécessite une motorisation pneumatique ou électrique pour garantir une étanchéité parfaite. Par conséquent, son coût est plus élevé que prévu sur notre marché cible.
Les portes à battants coulissants sont actionnées par des bras faisant office de pantographes. L’étanchéité n’est pas assurée par une simple serrure à gâche, mais par le moteur électrique ou pneumatique qui exerce une pression continue sur le cadre de la porte. En théorie, une porte à battants coulissants manuelle devrait comporter au moins deux verrous périphériques, positionnés face à face. En pratique, son efficacité est limitée par la capacité à appliquer une force suffisante lors de la fermeture pour actionner simultanément les deux verrous, ainsi que par l’encombrement des bras lorsque la porte est fermée.
Agrital
Nous fabriquons des cabines de conduite depuis 1972. À l’origine, notre gamme se limitait aux tracteurs agricoles. Aujourd’hui, nous proposons un large choix de modèles, principalement destinés aux véhicules industriels spécialisés et aux engins de terrassement. Nous fabriquons par exemple des cabines pour excavatrices, grues, tondeuses à gazon, véhicules électriques et balayeuses de voirie. Enfin, pour compléter notre offre, nous produisons des capots moteur en tôle ainsi que des réservoirs d’huile et de gazole pour ces mêmes véhicules.
